Вы сейчас здесь: Памятники > Памятник паровозу в городе Энгельсе
добавил: genix
Ретинг:
+434
Памятник паровозу
Добавить фото
Описание:
Этот паровоз внезапно возник посреди кольцевой развязки улиц Лесозаводской и Советской в Энгельсе 26 января 2010 года. Называется этот памятник поездам "Паровоз серии Л" (больше известен как "Лебедянка"). Для его доставки к месту установки даже соорудили специальную железную дорогу длиной 570 метров, благо железнодорожные пути неподалеку.
У многих водителей, кто проезжал мимо развязки незадолго до этого, возникал немой вопрос "На кой тут железную дорогу прокладывают? о_О", а 27 января все неожиданно стало ясно.
Эскиз паровоза был изготовлен в 1940-х годах на машиностроительном заводе города Коломны. В 1945 году новенький паровоз "П-0001" впервые совершил недалекую поездку от Коломны до станции Рыбное и обратно, волоча за собой поезд массой 2300 тонн. Изначально паровоз получил серию "П", что означало "Победа". А уже в 1947 году паровозу была присвоена серия "Л" в честь главного конструктора Льва Сергеевича Лебедянского.
Паровозы серии Л поступили на Рязано-Уральскую железную дорогу (ныне Приволжскую) в 1948-1949 гг. Это вид паровоза эксплуатировался на территории Саратовского и Волгоградского отделений до 1965 года - до перехода на тепловозную тягу.
У многих водителей, кто проезжал мимо развязки незадолго до этого, возникал немой вопрос "На кой тут железную дорогу прокладывают? о_О", а 27 января все неожиданно стало ясно.
Эскиз паровоза был изготовлен в 1940-х годах на машиностроительном заводе города Коломны. В 1945 году новенький паровоз "П-0001" впервые совершил недалекую поездку от Коломны до станции Рыбное и обратно, волоча за собой поезд массой 2300 тонн. Изначально паровоз получил серию "П", что означало "Победа". А уже в 1947 году паровозу была присвоена серия "Л" в честь главного конструктора Льва Сергеевича Лебедянского.
Паровозы серии Л поступили на Рязано-Уральскую железную дорогу (ныне Приволжскую) в 1948-1949 гг. Это вид паровоза эксплуатировался на территории Саратовского и Волгоградского отделений до 1965 года - до перехода на тепловозную тягу.
Режим работы:
Нет данныхМеста в рейтингах:
2 место в категории «Памятники»4 место в общем зачете
Изменить рейтинг:
Комментарии:
Соорудили что надо! Оч.нравится.
zZ, 8.04.2011
Очень классный памятник на таком поезде мои
предки во время войны помогали на фронте.
Никита, 7.10.2011
+ Добавить свое мнение






